ТНВД рядного типа

 

ТНВД рядного типа с механическим управлением
ТНВД рядного типа 4-х цилиндровый:
Проверка 3500 руб.
Ремонт 7000 руб.
ТНВД рядного типа 6-ти цилиндровый:
Проверка 4000 руб.
Ремонт 11000 руб.
ТНВД рядного типа 8-ми цилиндровый:
Проверка 4000 руб.
Ремонт 13000 руб.

 

Рядный ТНВД — ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

 

 Конструкция и принцип действия ТНВД рядного типа

Рядные ТНВД серии РЕ имеют собственный кулачковый вал 14, который установлен в алюминиевом корпусе. Он соединяется с двигателем либо непосредственно, либо через соединительный узел и муфту опережения впрыскивания.

Количество кулачков на кулачковом валу TНВД соответствует числу цилиндров двигателя. Над каждым кулачком находится роликовый толкатель 13 с тарелкой 12 пружины 11. Тарелка передает усилие от толкателя на плунжер 8, а пружина возвращает его в исходное положение. Гильза 4 плунжера является направляющей, в которой плунжер совершает возвратно-поступательное движение. Сочетание втулки и плунжера образует насосный элемент, или плунжерную пару.

 

  1. Корпус нагнетательного клапана
  2. Проставка
  3. Пружина нагнетТНВД рядного типаа тельного клапана
  4. Гильза плунжера
  5. Конус нагнетательного клапана
  6. Впускное и распределительное отверстия
  7. Регулирующая кромка плунжера
  8. Плунжер
  9. Регулирующая втулка плунжера
  10. Поводок плунжера
  11. Пружина плунжера
  12. Тарелка пружины
  13. Роликовый толкатель

На некоторых ТНВД (например, ТНВД трактора Т-130) часть секций отключается на холостых оборотах, соответственно, отключается и часть цилиндров двигателя.

Ремонт рядной аппаратуры дизелей самостоятельно может привести к серьезному выходу из строя целого узла, поэтому в случае неполадок в работе ТНВД необходимо обратиться к специалистам.

Наш автотехцентр предоставляет услуги по ремонту топливных насосов рядного типа.

Рекомендация: прежде чем снимать ТНВД с автомобиля и отдавать его в ремонт, необходимо произвести комплексную диагностику ДВС и топливной системы.

 

Диагностика ТНВД проводится только на специализированном стенде.

 

Первоначально насос тестируется на стенде. В случае, если насос не проходит проверку на стенде согласно ТЕСТ-ПЛАНА завода-изготовителя или есть течи, мастер приступает к его разборке и проверке всех частей визуально. После этого определяется перечень ремонтных работ и деталей, подлежащих замене, стоимость согласовывается с клиентом. При получении согласия производится ремонт ТНВД и после сборки проводится повторное испытание насоса на стенде с целью проверки рабочих показаний ТНВД и его регулировки согласно ТЕСТ-ПЛАНА производителя.

В зависимости от производительности и технических параметров топливных насосов меняются технические и мощностные показатели дизельных двигателей. В нашей стране очень много эксплуатируется автомобилей с двигателем, на которых установлены топливные насосы рядного типа. Несмотря на конструктивные особенности разных типов ТНВД — все они довольно уязвимы, имеют свой ресурс и легко выходят из строя из-за некачественного дизтоплива или масла.

 

Записаться в наш сервис вы можете прямо сейчас, позвонив нам по телефону указанному на нашем сайте или написать нам на почту.